Olio Lubrificante Freni Per Auto Pakelo Sintetico Brake Fluid Extra Dot 5.1 (1 Litro)
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Pakelo Lubricants

Olio Lubrificante Freni Per Auto Pakelo Sintetico Brake Fluid Extra Dot 5.1 (1 Litro)

100% SINTETICO LIVELLI DI PRESTAZIONE: FMVSS N°116 - DOT 3 / DOT 4 / DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704, ISO 4925. MADE IN ITALY PAKELO BRAKE FLUID EXTRA DOT 5.1 presenta punti di ebollizione “a secco” ed “in umido” superiori a 260°C e 180°C rispettivamente. Queste caratterististiche consentono di allontanare il pericolo di innesco del fenomeno di “vapour lock” che, nelle condizioni più estreme di funzionamento dell’impianto frenante, può causare la spiacevole e pericolosa situazione del pedale dei freni “molle”. Anche in presenza di umidità (assorbita dall’umidità dell’aria attraverso i tubi flessibili ed il serbatoio di riserva) il punto di ebollizione resta comunque elevato e questo riduce ulteriormente il pericolo del “vapour lock” anche nel caso di utilizzi prolungati della carica. Il prodotto possiede elevata stabilità termica, eccellente protezione dalla corrosione per i materiali ferrosi e non ferrosi e garantisce inoltre ottima compatibilità con le guarnizioni comunemente utilizzate negli impianti frenanti, evitandone il rigonfiamento E' poi caratterizzato da una ridotta comprimibilità anche a temperature di esercizio elevate. Tale peculiarità garantisce sia la superiore reattività sia l’ottimale modulabilità dell’azione frenante. NOTE: come la maggior parte dei fluidi freni è igroscopico, è consigliabile conservarlo in contenitori ermeticamente chiusi. Evitare contaminazioni da acqua, sostanze estranee, ecc., che possano compromettere le eccezionali caratteristiche del prodotto. E' chimicamente compatibile con prodotti analoghi (tipo DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1) a base non siliconica. Si consiglia vivamente di rispettare gli intervalli di sostituzione del fluido richiesti dal Costruttore e di evitare la miscelazione con prodotti differenti o già presenti nel circuito frenante. In caso di miscelazione non sono garantite le elevate performance tecniche del prodotto. Il prodotto è particolarmente consigliato per autovetture anche di ultima generazione dotate di dispositivi elettronici per il controllo della stabilità e della frenata quali ad esempio ABS, ASC, ESP/DSC, etc..

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100% SINTETICO LIVELLI DI PRESTAZIONE: FMVSS N°116 - DOT 3 / DOT 4 / DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704, ISO 4925. MADE IN ITALY PAKELO BRAKE FLUID EXTRA DOT 5.1 presenta punti di ebollizione “a secco” ed “in umido” superiori a 260°C e 180°C rispettivamente. Queste caratterististiche consentono di allontanare il pericolo di innesco del fenomeno di “vapour lock” che, nelle condizioni più estreme di funzionamento dell’impianto frenante, può causare la spiacevole e pericolosa situazione del pedale dei freni “molle”. Anche in presenza di umidità (assorbita dall’umidità dell’aria attraverso i tubi flessibili ed il serbatoio di riserva) il punto di ebollizione resta comunque elevato e questo riduce ulteriormente il pericolo del “vapour lock” anche nel caso di utilizzi prolungati della carica. Il prodotto possiede elevata stabilità termica, eccellente protezione dalla corrosione per i materiali ferrosi e non ferrosi e garantisce inoltre ottima compatibilità con le guarnizioni comunemente utilizzate negli impianti frenanti, evitandone il rigonfiamento E' poi caratterizzato da una ridotta comprimibilità anche a temperature di esercizio elevate. Tale peculiarità garantisce sia la superiore reattività sia l’ottimale modulabilità dell’azione frenante. NOTE: come la maggior parte dei fluidi freni è igroscopico, è consigliabile conservarlo in contenitori ermeticamente chiusi. Evitare contaminazioni da acqua, sostanze estranee, ecc., che possano compromettere le eccezionali caratteristiche del prodotto. E' chimicamente compatibile con prodotti analoghi (tipo DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1) a base non siliconica. Si consiglia vivamente di rispettare gli intervalli di sostituzione del fluido richiesti dal Costruttore e di evitare la miscelazione con prodotti differenti o già presenti nel circuito frenante. In caso di miscelazione non sono garantite le elevate performance tecniche del prodotto. Il prodotto è particolarmente consigliato per autovetture anche di ultima generazione dotate di dispositivi elettronici per il controllo della stabilità e della frenata quali ad esempio ABS, ASC, ESP/DSC, etc..